一座舊城的魅力⊙劉克襄沒有三鐵共構，從台中火車站到自由路 | 公司倒閉

2019年6月1日 — 如前文所言，台中舊市區沒落的結構性因素，在於失控的都市蔓延，上個世紀末，歐美等國開始檢討這類藉由開發為名，將農地變為建地的開發模式和土地利用 ...

2022年7月5日 — 台中市舊城區中、西、東區經濟沒落多時，市府多管齊下推動大台中轉運中心開工、台中首條台灣好行上路，國際級艾美酒店將試營運，為舊城區經濟注入 ...

2022年11月27日 — 而最後是台中沒落的舊城區！舊城區是日治時期的台中市主要區域，擁有許多歷史紋理在區域內，大量的亭仔腳街屋，更不在話下，這些屋子大多破敗不堪， ...

這裡是台中中區──台灣老舊市區普遍發展停滯的縮影，沒落與蕭條更是其中之最。 重新認識「禁區」. 綠川悠悠地流過中區，雖然飄散些許異味，一群年輕人仍精心擺出攤位， ...

然而1980 年代後隨著商業中心移轉，舊城區逐漸沒落。原先繁盛的市區因時代背景、生活型態的不同而衍生諸多都市議題，狹窄的道路、停車空間的不足、公共空間的缺乏， ...

台中舊市區雖然外觀衰敗沒落，但在許多不顯眼的角落，仍然充滿著各種手做工藝暖暖的溫度，「台中舊城手作創生聯盟」是東海大學人社計劃啓動的一個臉書社團， ...

沒有三鐵共構，從台中火車站到自由路、三民路一帶的舊城區，更註定了毫無翻身的機 ... 但我可是很享受這等沒落的，尤其是站在自由路上，能夠從容地四顧盼望，我有種回 ...